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集團(tuán)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化團(tuán)隊(duì)打造國鐵大紅門貨場智慧物流倉配一體化 平臺(tái)，實(shí)現(xiàn) “鐵路干線 + 智能倉儲(chǔ) + 城市配送” 一體化樞紐功 能，服務(wù)京津冀快消品與電商物流需求，推動(dòng)鐵路資源與社會(huì)物流 數(shù)字化協(xié)同，該標(biāo)桿項(xiàng)目于 2025 年 6 月正式啟用。 在社會(huì)責(zé)任層面，集團(tuán)將助殘就業(yè)納入長期戰(zhàn)略，通過社區(qū)、 車站等場景的售賣機(jī)布局，開發(fā)適配殘疾人的后臺(tái)管理、補(bǔ)貨等崗 位，形成 “人員 - 場景 - 服務(wù)” 三位一體運(yùn)營模式，既解決殘 疾人就業(yè)難題，又優(yōu)化企業(yè)用工結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)社會(huì)價(jià)值與商業(yè)價(jià)值的 雙向賦能。 第二部分 主業(yè)概況 集團(tuán)依托原有分銷網(wǎng)絡(luò)與產(chǎn)業(yè)滲透能力，構(gòu)建快消品貿(mào)易、倉儲(chǔ)物 流、數(shù)字化技術(shù)、工程裝飾等業(yè)務(wù)板塊，重點(diǎn)介紹以下三大業(yè)務(wù)： 分銷服務(wù)：以自動(dòng)售貨機(jī)為載體，深耕鐵路、國家電網(wǎng)等特通渠 道，拓展員工福利平臺(tái)、企業(yè)食堂等多元消費(fèi)場景； 智慧物流：以大紅門貨場為示范，整合倉配環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息無縫對(duì) 接，提升流程協(xié)同效率與客戶滿意度，同步通過數(shù)據(jù)分析為企業(yè)決 策提供支撐； 供應(yīng)鏈金融：依托倉配一體化數(shù)據(jù)與客戶資源，開展融資、結(jié)算等 服務(wù)，以倉單質(zhì)押等模式破解中小客戶資金瓶頸，例如助力名仁蘇 打水經(jīng)銷商解決旺季鋪貨資金缺口，實(shí)現(xiàn)季度銷售額同比增長。